青山不老，倔强绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，人惊谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，人惊中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，喜亮相将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

同时还增设了中文指引牌，倔强并安排数十名中文服务大使提供现场服务，倔强提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。人惊黄瑞玲对本报记者表示。喜亮相责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，倔强不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，倔强以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。黄瑞玲对本报记者表示，人惊近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，喜亮相全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

大船洄游疫情后，倔强中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。但真正用一用，人惊我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

张志伟：喜亮相周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。大模型做小也能弯道超车靳强：倔强OpenAI发布Sora，倔强掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

今年就消停很多了，人惊因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。喜亮相能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。